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GLBとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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GLBとテラノレグラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  テラノレグラス
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 120万円127万円
テラノレグラスの相場表を見る
661 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    453.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 純正ナビ 360°カメラ サンルーフ レザーシート ヘッドアップディスプレイ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ ACC 純正19インチAW ドライブレコーダー シートヒーター ワンオーナー フルセグTV

    本体価格
    559.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 (BSG搭載モデル) MP202501 meコネクト 3列シート 7人乗り

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ AMGライン サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202302 電動ハパーキング ステアリングスイッチ

    本体価格
    515.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    346.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGラインP・純正ドラレコ前・4WD

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期・SR・コスモスブラック・(2401)

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    497.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 外エンジンスターター Bモニター ナビ

    本体価格
    120万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 レッド全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    127万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD US仕様 本革シート リフトアップ ジムラインポリッシュ16インチAW ジオランダーX-AT WOLFフルブラ ヒッチメンバー 社外SDナビ ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    127万円

関東
278
512.7万円
関西
122
492.7万円
東海
119
476.3万円
北海道
17
509.8万円
九州
50
468.3万円
東北
12
458.3万円
北陸・甲信越
29
520.1万円
中国
20
469.9万円
四国
14
477.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

GLBの中古車を探す

テラノレグラスの中古車を探す

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GLBとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  テラノレグラス
512万円815万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1331~1991 排気量(cc) 2953~3274
136~224 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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