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GLBとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   日産  ブルーバードハードトップ
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 78万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
481 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD AMGライン ナイトPKG レ-ダ-セ-フティPKG 360°カメラ ACC LKA BSA PRE-SAFEプラス 黒本革 Sヒ-タ- M付PWシ-ト PWテ-ルゲ-ト 純正20inAW マルチLED オ-トハイビ-ム ナビ TV BT USB ETC2.0 純正ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    433万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202502 ワンオーナー 後期型 メモリー付パワーシート シートヒーター 電動リアゲート 360度カメラ レーダーセーフティ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブP

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ

    本体価格
    587.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 レザーエクスクルーシブPコンフォートPパノラミックスライディングルーフシートヒーターメモリー付きパワーシート

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブ・アドバンスドP

    本体価格
    482.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 ワンオーナー 純正2カメラドライブレコーダー 全周囲カメラ マルチビームLEDヘッドライト

    本体価格
    517万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 1オナ 純ナビ ダブルサンルーフ

    本体価格
    468.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 禁煙/全周囲/サンルーフ/ブラインドスポット/レーダークルーズ/電動リアゲート/シートヒーター/ブラインドスポット/パワーシート/パドルシフト/レーンキープ/オートハイビーム

    本体価格
    373.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 新車保証 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 赤×黒レザー パノラミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ GLB45仕様 パナメリカーナグリル 4本出しマフラーカッター

    本体価格
    516万円

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    78万円

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    本体価格
    400万円

関東
222
502.8万円
関西
82
485.4万円
東海
77
476.8万円
北海道
17
494万円
九州
32
487.1万円
東北
9
471.2万円
北陸・甲信越
23
510.9万円
中国
12
490.2万円
四国
7
457.9万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
1
570万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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ブルーバードハードトップの中古車を探す

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GLBとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  ブルーバードハードトップ
512万円815万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1331~1991 排気量(cc) 1809~1998
136~224 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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