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GLBとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   日産  バネットラルゴ
VS
264万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
655 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビパッケージ/アンビエント/電動シート

    本体価格
    407万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レザーexclusive NavigationPKG

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    371.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 1オーナー 禁煙 ナイトパッケージ仕様

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    530.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    545.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG 360度カメラ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター 純正ナビTV LEDヘッドランプ 禁煙車 ETC ハーフレザーシート Bluetooth接続 BSM LKA ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    383.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定中古車 AMGラインPKG パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 電動シート ナビ TV 360度カメラ ソナー パーキングアシスト シートヒーター 電動リアゲート LED ETC ACC USB Bluetooth パドルシフト ワイヤレス充電 レーダーセーフティ

    本体価格
    445.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ LX-G LX-G/バネットラルゴコーチ/MT/ディーゼル/禁煙車/3列シート/フルフラットシート/昭和58年11月登録/ベージュ

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

関東
274
512.6万円
関西
120
493.6万円
東海
120
473.6万円
北海道
17
509.8万円
九州
49
464.1万円
東北
12
457.6万円
北陸・甲信越
30
518.7万円
中国
20
468.6万円
四国
13
482.8万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89万円

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GLBとバネットラルゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  バネットラルゴ
512万円815万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
1331~1991 排気量(cc) 1809~1973
136~224 最高出力(馬力) 79~88
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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