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GLBとブルーバードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   日産  ブルーバードワゴン
VS
279万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 68万円
ブルーバードワゴンの相場表を見る
694 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ワンオーナー/右ハンドル/ハイテックシルバー/レザーエクスクルーシブP/コンフォートP/HUD/パノラミックスライディングルーフ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    441.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ  20インチAMGアルミホイール Burmesterサウンド ブランドロゴプロジェクター マルチビームLEDヘッドライト 本革シート(ブラック)

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    610.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 後期モデル

    本体価格
    489.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ナイトPKG 黒革 シートヒーター MBUX 純正ナビ地デジ全周カメラ レーダーセーフティP メモリー付パワーシート キーレスゴー マルチビームLED 電動テールゲート フットトランク 専用20AW 禁煙

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーエクスクルーシブ&アドバンスドP

    本体価格
    529万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン/純正10.3型ナビ/全方位カメラ/アンビエントライト/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/BSM/ETC/ハーフレザー/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 10.25ディスプレイ/Bluetooth/3列目シート

    本体価格
    471.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 AMGライン

    本体価格
    618万円

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    応談

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    応談

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    68万円

  • 日産 ブルーバードワゴン デラックス 

    本体価格
    応談

関東
302
527.8万円
関西
129
509.2万円
東海
106
484.9万円
北海道
20
538.3万円
九州
56
484.8万円
東北
13
476.9万円
北陸・甲信越
34
544.6万円
中国
19
485万円
四国
15
495.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
---

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GLBとブルーバードワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  ブルーバードワゴン
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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