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GLBとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
279万円818万円
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中古車相場 36万円249万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
385 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック エディション ブラック スターズ ディーゼルターボ 4WD 内装:バヒアブラウン ブルメスター

    本体価格
    684万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 レーダーセーフティPパワーバックドア

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD Rセーフティ 黒革 シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    377.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 サンルーフ 純正10.3型ナビ 全周囲 BSM ETC

    本体価格
    449万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 アドバンスドP

    本体価格
    663万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 サンルーフ レザー アドバンスドPKG

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 半黒革 ACC 純ナビ 360カメラ TV

    本体価格
    460.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD LED・ツインサンルーフ・HUD・レッドレザー

    本体価格
    538万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT /1年保証付/車検R8.5/ワンオーナー/ナビTV

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 禁煙車 黒半革 メ-カ-HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    44.9万円

関東
169
542.5万円
関西
59
492.3万円
東海
60
519.3万円
北海道
13
529.8万円
九州
35
517.3万円
東北
8
518.3万円
北陸・甲信越
19
518.3万円
中国
14
548.8万円
四国
8
525万円
地域別台数
関東
12
78.9万円
関西
8
76万円
東海
1
36万円
北海道
5
116.3万円
九州
1
58万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
124万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  スカイラインクロスオーバー
512万円815万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1331~1991 排気量(cc) 3696
136~224 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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