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GLBとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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GLBとクリッパーEVの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  クリッパーEV
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 119万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
549 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    490.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 弊社下取り車両 AMGラインインテリア 本革シート スポーツシート 本革巻スポーツステアリング イルミネーテッドステップカバー 20インチAMGアルミホイール ナイトパッケージ

    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEX/アドバンスドP 赤黒革 パノラマSR MBUXナビ 地デジ 360カメラ HUD アドバンスドサウンド 自動リアゲート AMGエアロ/19AW ワイヤレス充電 前後ドラレコ LEDライト/自動HB 2年保証

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 後期 AMGレザーEXC アドバンスドP SR

    本体価格
    557.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 

    本体価格
    507.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ メモリー付パワーシート アダプティブダンピングシステム ワイヤレスチャージング MBUXARナビゲーション 認定中古車二年保証

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    509万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGラインパッケージ/ナビゲーションパッケージ/純正ナビ/TV/全周囲カメラ/カラーヘッドアップディスプレイ/前後ドライブレコーダー/電動リアゲートブラインドスポットモニター/LEDライト/禁煙

    本体価格
    409.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 200台限定特別限定車 ナイトPKG AMGラインPKG レーダーセーフティPKG 黒革 シートヒーター LED MBUXナビ360°カメラ ワイヤレスチャージ フットトランクオープナー 純正20AW 7人乗 禁煙 正規D車 新車保証

    本体価格
    594.5万円

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    138万円

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    138万円

関東
237
508.7万円
関西
101
489.3万円
東海
101
475.7万円
北海道
15
490.2万円
九州
35
480.1万円
東北
9
444.3万円
北陸・甲信越
29
521.8万円
中国
12
464.9万円
四国
10
463.8万円
地域別台数
関東
5
147.9万円
関西
9
138.7万円
東海
3
136.8万円
北海道
0
---
九州
3
152.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
131.5万円
四国
0
---

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GLBとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  クリッパーEV
512万円815万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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