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GLBと406を比較! - みんなの比較車種

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GLBと406の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   プジョー  406
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 60.5万円140万円
406の相場表を見る
465 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ナビゲーションパッケージ パークトロニック アンビエントライト 19インチAMG5ツインスポークアルミホイール

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202302 3列シート メモリー付きパワーシート フットトランクオープナー 64色アンビエントライト 360°カメラ レーダーセーフティーパッケージ 認定中古車保証 シートヒーター ワイヤレスチャージング

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定中古車保証2年 パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンストパッケージ シートヒーター メモリ付きパワーシート フットトランクオープナー 禁煙車 ACC LED

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 黒革シート 3列シート オフロードモード ナイトパッケージ スポーツサス 20インチブラックAW レーダーセーフティ マルチビームLEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ フル液晶メーター

    本体価格
    406万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 認定・AMGラインパッケージ・コンフォートパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・アダプティブダンピングシステム付サスペンション・Burmester

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKG 前後ドラレコ ACC

    本体価格
    407.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ TVキット・全方位カメラ・シートヒーター・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    341万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    395.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB GLB200 d 4マチック 

    本体価格
    453.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー  パノラミックスライディングルーフ  360°カメラ  禁煙車  レーダーセーフティパッケージ  電動リアゲート  ハーフレザー  シートヒーター  アンビエントライト  ナビ  フルセグTV  パワーシート  ETC

    本体価格
    453.8万円

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    60.5万円

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    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    140万円

関東
216
503.4万円
関西
78
487.1万円
東海
73
468万円
北海道
16
498.7万円
九州
32
494.8万円
東北
9
477万円
北陸・甲信越
23
507万円
中国
12
490.2万円
四国
6
464.4万円
地域別台数
関東
3
70.1万円
関西
1
140万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GLBと406のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   プジョー  406
512万円815万円 新車時価格 299万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1331~1991 排気量(cc) 1997~2946
136~224 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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