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GLBとフィエロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ポンテアック  フィエロ
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 700万円
フィエロの相場表を見る
530 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    647万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    483.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGラインパッケージ レザーARTICO スポーツブレーキシステム 本革巻きスポーツステアリング ダイレクトステアリング スポーティーエンジンサウンド レーダーセーフティーパッケージ 360度カメラシステム

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR AMGライン ナビゲーションPKG レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG カーボンインテリア AMG19AW

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションパッケージ レーダーセーフティパッケージ LEDハイパフォーマンスヘッドランプ 前席パワーシート 前席シートヒーター 純正ナビ 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    379.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期モデル サンルーフ 20AW ナビTV

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 認定中古車保証付き 弊社ユーザー様お下取り車 AMGライン 360°カメラシステム 3列目シート パノラマサンルーフ ルーフレール フットトランクオープナー デジタルコックピットディスプレイ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ メモリー付きパワーシート シートヒーター アドバンスサウンドシステム アダプティブハイビームアシスト・プラス

    本体価格
    466.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 純正10.3型ナビ ハーフレザーシート 全方位カメラ シートコンフォート アクティブパーキングアシスト ワイヤレス充電 シートヒーター ドライブレコーダー ETC2.0 アンビエントライト

    本体価格
    396.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 エディション ブラック スターズ (BSG搭載モデル) 全国限定170台/ブラックルーフレール/ナイトパッケージ/レザーARTICOシート/ブラウンオープンボアウッドインテリアトリム/プライバシーガラス

    本体価格
    565万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック フィエロ カウンタックレプリカ #ランボルギーニカウンタック#レプリカ

    本体価格
    700万円

関東
236
508.6万円
関西
98
493.2万円
東海
92
476.1万円
北海道
14
488.8万円
九州
34
482.6万円
東北
9
439.5万円
北陸・甲信越
26
524.1万円
中国
11
465.5万円
四国
10
478.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとフィエロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ポンテアック  フィエロ
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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