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GLBと912を比較! - みんなの比較車種

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GLBと912の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ポルシェ  912
VS
262.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 1700万円
912の相場表を見る
692 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オーナー ACC ドラレコ パドルシフト BSM LKA 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ LKA ドラレコ 360°カメラ 前席シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    444.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー レーダーセーフティP 純正ナビ TV 360° ACC 純正19インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート BSM クリアランスソナー ハーフ革 メモリパワーシート シートヒーター ワイヤレス充電 ルーフレール

    本体価格
    414.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 現行最新モデル/赤・黒レザー/シートヒーター/パノラマスライディングルーフ/ブルメスター/AMG20インチアルミ/3列シート7人乗り/レーダーセーフティ/ヘッドアップディスプレイ/メルセデスケア

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    429万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    537.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    512.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    545.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 コンフォートパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ AMGラインパッケージ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 純正ナビ 360°カメラシステム 純正20インチアルミホイール 純正ドラレコ前後 ルーフレール ブラインドスポットアシスト パークトロニック シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    585万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 912 912 

    本体価格
    1700万円

関東
297
528.9万円
関西
139
512.3万円
東海
106
487.9万円
北海道
18
547.8万円
九州
51
481.1万円
東北
14
484.6万円
北陸・甲信越
34
546.5万円
中国
18
504.3万円
四国
15
502.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
1700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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912の中古車を探す

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GLBと912のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ポルシェ  912
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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