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GLBとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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GLBとグランセニックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ルノー  グランセニック
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 72万円
グランセニックの相場表を見る
438 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ワンオーナー/レーダーセーフティパッケージ/ルーフレール/禁煙車/7人乗り/アダプティブクルーズコントロール/4WD/全周囲カメラ/パワーシート/シートヒーター/純正20インチアルミホイール/BSM

    本体価格
    414.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 女性ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGライン

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビPKG レーダーセーフティPKG オフロードエンジニアリングパッケージ LEDハイパフォーマンスヘッドランプ 前席パワーシート 前席シートヒーター キーレスゴー 禁煙車

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    535.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 後期 AMGレザーEXC アドバンスドP SR

    本体価格
    549.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 ワンオーナー チタニウムグレー革シート メモリー付きパワーシート パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    486.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ メモリーナビ/全方位カメラ/パーキングアシスト/ドライブレコーダー/フルセグ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/3列シート/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    399.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 10型ナビ 全方位 SR 自動追従

    本体価格
    432.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 ワンオーナー/ユーザー様お下取り/ナイトエディション/認定中古車/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/本革シート/サンルーフ(パノラミックスライディングルーフ)/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    658万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ キーレス2本 サンルーフ ETC

    本体価格
    72万円

関東
210
498.6万円
関西
71
491万円
東海
67
474万円
北海道
16
497.7万円
九州
34
483.3万円
東北
7
512.4万円
北陸・甲信越
18
534.3万円
中国
9
503.6万円
四国
6
463.2万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

GLBの中古車を探す

グランセニックの中古車を探す

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GLBとグランセニックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ルノー  グランセニック
512万円815万円 新車時価格 279.8万円330万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1331~1991 排気量(cc) 1998
136~224 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ルノー  グランセニック グランセニック

VS

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