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GLBとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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GLBとシルバースパーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ロールスロイス  シルバースパー
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 699万円
シルバースパーの相場表を見る
432 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ワンオーナー HUD サンルーフ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 認定中古車2年保証/コマンドシステム/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/三列シート/レーダーセーフティパッケージ/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/ETC2.0/エアバック

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ・360度カメラ・ETC・フルセグ・電動リアゲート・純正20インチアルミホイール

    本体価格
    421万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 ナビTVブラモニ安全ブレーキパワードア

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブ・アドバンスドP

    本体価格
    482.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    480.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ デジタルホワイト AMGラインパッケージ 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 1オナ/純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/BT/

    本体価格
    564.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 弊社デモアップ/AMGラインパッケージ/20インチアルミ/アダプティブダンピングサスペンション/マルチビームLEDヘッドライト/360°カメラ/ETC2.0/シートヒーター/メモリー付きパワーシート

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV シートヒーター パワーバックドア アンビエントライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    387.5万円

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    応談

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    応談

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  • ロールスロイス シルバースパー II 

    本体価格
    699万円

関東
206
496.7万円
関西
69
493.3万円
東海
68
474.3万円
北海道
16
497.6万円
九州
33
487.2万円
東北
6
533.9万円
北陸・甲信越
18
534.3万円
中国
10
490.4万円
四国
6
465.7万円
地域別台数
関東
2
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
699万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとシルバースパーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ロールスロイス  シルバースパー
512万円815万円 新車時価格 2580万円3440万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
1331~1991 排気量(cc) 6747
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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