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GLBとシルバーレイスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ロールスロイス  シルバーレイス
VS
262.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 538万円
シルバーレイスの相場表を見る
695 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    488.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ レーダーセーフティPKG ACC ブラインドスポット アンビエントライト 黒ハーフレザー シートヒーター パワーバックドア 純正19インチアルミ

    本体価格
    452.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 認定中古車保証付き AMGライン 360°カメラシステム 3列目シート ルーフレール デジタルコックピットディスプレイ フットトランクオープナー アンビエントライト(64色) ワイヤレスチャージング

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    465.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 全方位カメラ/アンビエントライト/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/パワーシート/パワーバックドア/Bluetooth接続/シートヒーター/ステアリングスイッチ/キーレスゴー/アイドリングストップ/

    本体価格
    553.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    452.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 メルセデス・ベンツ GLB200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402/全周囲カメラ/ブラック&レッドレザーシート/アダクティブレーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    549.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ AMGライン ナビゲーションパッケージ アドバンスドパッケージ シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ

    本体価格
    496.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    508.8万円

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  • ロールスロイス シルバーレイス  

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    応談

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    538万円

  • ロールスロイス シルバーレイス II コノリーレザーシート張替済

    本体価格
    応談

関東
300
527.9万円
関西
137
511.1万円
東海
104
488.2万円
北海道
18
547.7万円
九州
55
486.8万円
東北
13
477.7万円
北陸・甲信越
34
541.7万円
中国
19
495.6万円
四国
15
495.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
1
538万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GLBとシルバーレイスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ロールスロイス  シルバーレイス
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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