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GLBとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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GLBとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スバル  アルシオーネSVX
VS
272.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
699 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    577.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 ・ハーフレザーシート・シートヒーター・全方位カメラ・TVフルセグ

    本体価格
    515万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LCA・LKA・BSA・ヒルコン・360度カメラ・オフロードモード・DTV・ナビ・Bluetooth・Pトランク・Pシート・シートヒーター・FRドラレコ・R19AW・ETC)

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ YouTube車両紹介動画配信中!j女性管理ユ-ザ-様下取車!パドルシフト!3メモリ-シ-ト!アドバンスドパッケージ!ヘッドアップディスプレイ!パノラミックスライディングル-フ!3列シ-ト!パドルシフト!半革シ-ト!

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 純正ナビ フルセグTV ルーフレール 純正18インチアルミ 前席パワーシート シートメモリー パワーバックドア パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    387.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 新車保証継承/認定中古車2年保証/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラシステム/電動リアゲート/ブラインドスポットアシスト/前席シートヒーター/ステアリングアシスト/3列シート

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    583.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 ナビゲーションPKG MBUX レーダーセーフティPKG ACC/BSA/LKA 360°カメラ ETC2.0 前後ドライブレコーダー パワーバックドア 前席メモリ付パワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    408.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ メルセデス・ベンツ

    本体価格
    398万円

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    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

関東
302
527.9万円
関西
138
510.5万円
東海
106
487.2万円
北海道
19
544.6万円
九州
55
486.6万円
東北
13
477.7万円
北陸・甲信越
33
542.7万円
中国
18
487.7万円
四国
15
495.9万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
199万円
東海
3
197.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

GLBの中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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GLBとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スバル  アルシオーネSVX
512万円815万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1331~1991 排気量(cc) 3318
136~224 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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