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GLBとSX4を比較! - みんなの比較車種

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GLBとSX4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スズキ  SX4
VS
279万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 19.8万円49万円
SX4の相場表を見る
692 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブP/法人ワンオーナー

    本体価格
    286万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    509.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    545.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 正規認定中古車 認定中古車保証2年付き 新車保証継承 禁煙車 シートヒーター 360°カメラ 3列シート メモリ付きパワーシート デモンストレーションカー ACC ETC2.0 バックカメラ オートトランク LED

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    450.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインパッケージ/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/アダプティブハイビームアシスト・プラス/プライバシーガラス/カーボンルックインテリアトリム

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期AMGライン 黒レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    599.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レーダーセーフティパッケージ アクティブブレーキアシスト アクティブレーンキーピングアシスト パノラミックスライディングルーフ ドライブレコーダー(前後撮影)

    本体価格
    407.9万円

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  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

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  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車/ルーフレール/スマートキー/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/ナビ/ワンセグ/CD

    本体価格
    47.8万円

関東
301
527.3万円
関西
129
509.2万円
東海
105
484.3万円
北海道
20
538.3万円
九州
56
484.8万円
東北
13
476.9万円
北陸・甲信越
34
544.6万円
中国
19
485万円
四国
15
495.5万円
地域別台数
関東
1
47.8万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
2
35万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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GLBとSX4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スズキ  SX4
512万円815万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1331~1991 排気量(cc) 1490~1995
136~224 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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