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GLBとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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GLBとスプラッシュの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スズキ  スプラッシュ
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
462 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 (BSG搭載モデル) MP202402 ACC レーダーSF ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ アンビエントライト コーナーセンサー 電動バックドア パーキングアシスト シートヒーター LEDライト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    561.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 エディション ブラック スターズ (BSG搭載モデル) 全国限定170台/ブラックルーフレール/ナイトパッケージ/レザーARTICOシート/ブラウンオープンボアウッドインテリアトリム/プライバシーガラス

    本体価格
    565万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 アーバン スターズ MP202601 デジタルインナードラレコ&レーダー限定車

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 1年保証 アドバンスドPKG メモリー付電動シート ヘッドアップディスプレイ パノラマサンルーフ シートヒーター ハンズフリーテールゲート 全方位モニター

    本体価格
    498.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ/シートヒーター/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/全方位カメラ/ワイヤレス充電/ETC

    本体価格
    319.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ/TV 360°カメラ ハーフレザーシート ETC パワーバックドア 純正OPドラレコ ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    383.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202302 3列シート メモリー付きパワーシート フットトランクオープナー 64色アンビエントライト 360°カメラ レーダーセーフティーパッケージ 認定中古車保証 シートヒーター ワイヤレスチャージング

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ AMGライン パノラミックスライディングルーフ 本革シート ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト(64色) マルチビームLED

    本体価格
    513万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマサンルーフ/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    382.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビP

    本体価格
    420万円

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    14.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    36万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

関東
217
502.1万円
関西
75
488.8万円
東海
74
474.2万円
北海道
16
498.7万円
九州
32
495万円
東北
9
477万円
北陸・甲信越
21
506.6万円
中国
12
490.2万円
四国
6
464.4万円
地域別台数
関東
16
32万円
関西
3
16.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スプラッシュの中古車を探す

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GLBとスプラッシュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スズキ  スプラッシュ
512万円815万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1331~1991 排気量(cc) 1242
136~224 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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