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GLBとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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GLBとアベンシスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  アベンシス
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 33.8万円46万円
アベンシスの相場表を見る
465 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/ヘッドアップディスプレイ/フルセグTV/全周囲カメラ/シートヒーター/電動シート/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートメモリ/純正アルミ/

    本体価格
    374.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 禁煙車 レーダーセーフティパッケージ 純正ナビゲーション TV 360°カメラ ACC BSM LEDヘッドライト 純正前後ドライブレコーダー 電動レザーシート シートヒーター パワーリアゲート キーレスゴー

    本体価格
    426.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル/デジタルホワイト/パノラミックスライディングルーフ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/ドラレコ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ナイトP/レ-ダ-SP 黒本革 ナビTV 2年保証 BT音楽 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/ブラック20AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト(64色) カ-ボン調インテリア ハンズフリ-A 純正ラゲッジマット 8AT

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 認定・AMGラインパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・アダプティブダンピングシステム付サスペンション・シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    422.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 2Lガソリンターボ ナイトパッケージ AMGブラック20AW ブラックレザーシート 64色アンビエントライト カーボン調トリム マルチビームLEDライト 360度カメラ ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG ディストロニック シートヒータ 360°カメラ MBUX PRE-SAFE レザーDINAMICAシート 19インチAW ワイヤレスチャージャー アンビエントライト レーンチェンジ

    本体価格
    423.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 1オーナー ナビゲーションPKG 純正ナビTV 360度カメラ レーダークルーズコントロール メモリ付きパワーシート シートヒーター キーレスゴー 電動リアゲート 純正18インチAW ETC 禁煙

    本体価格
    367.5万円

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    38万円

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    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    46万円

関東
216
503.4万円
関西
78
487.1万円
東海
73
468万円
北海道
16
498.7万円
九州
32
494.8万円
東北
9
477万円
北陸・甲信越
23
507万円
中国
12
490.2万円
四国
6
464.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
42万円
九州
0
---
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとアベンシスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  アベンシス
512万円815万円 新車時価格 231万円331.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2362
136~224 最高出力(馬力) 155~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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