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GLBとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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GLBとカローラセレスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  カローラセレス
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 145万円169.8万円
カローラセレスの相場表を見る
462 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 現行型 Pルーフ/赤革/ヘッドアップDISP/Burmesterサラウンド/ブランドロゴプロジェクター/プライバシーガラス/360度カメラ/20インチAMGアルミ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期AMGライン 黒レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    579.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 2Lガソリンターボ ナイトパッケージ AMGブラック20AW ブラックレザーシート 64色アンビエントライト カーボン調トリム マルチビームLEDライト 360度カメラ ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール Bluetooth パーキングアシスト ハーフレザーシート シートヒーター シートメモリー パノラマルーフ 純正ナビ・フルセグTV ルーフレール

    本体価格
    364.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマサンルーフ/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    382.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーEXC アドバンスドP SR OPカラー

    本体価格
    527.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティーパッケージ ナビゲーションパッケージ ブラウンウォールナットウッドインテリアトリム LEDハイパフォーマンス 360°カメラ アンビエントライト

    本体価格
    409万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGラインパッケージ・AMGレザーエクスクルーシブパッケージ・アドバンスドパッケージ・パノラミックスラインディングルーフ・ETC2.0

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 純正ナビ 360度カメラ ルーフレール

    本体価格
    383.1万円

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    89.8万円

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    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

関東
217
502.1万円
関西
75
488.8万円
東海
75
474.1万円
北海道
15
502.8万円
九州
32
495万円
東北
9
477万円
北陸・甲信越
21
506.6万円
中国
12
490.2万円
四国
6
464.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとカローラセレスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  カローラセレス
512万円815万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1331~1991 排気量(cc) 1498~1587
136~224 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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