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GLBとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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GLBとタウンエースノアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  タウンエースノア
VS
363.8万円825万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 155万円160万円
タウンエースノアの相場表を見る
337 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    542.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ワンオーナー AMGライン 19インチAW

    本体価格
    600万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXCパッケージ パノラマSR HUD

    本体価格
    482.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 フットゲートオープナー パワーシート

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    453.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ 360°カメラ アンビエントライト

    本体価格
    490.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビP 1オーナー 3列シート 認定中古車

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 360度カメラMBUXシートヒーター

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア スーパーエクストラメモリアルエディション キャンピング

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ メモリアルエディション 4WD 4V6ベージュ全塗装 ホワイトレター

    本体価格
    160万円

関東
154
568.5万円
関西
62
543.9万円
東海
41
554.3万円
北海道
6
688.2万円
九州
27
535.2万円
東北
15
612.6万円
北陸・甲信越
18
612.7万円
中国
7
593.9万円
四国
7
584.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
1
155万円

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GLBとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  タウンエースノア
512万円815万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2184
136~224 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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