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GLBとSAIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  SAI
VS
728円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 31.2万円197.1万円
SAIの相場表を見る
423 中古車掲載台数 293
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ SR レザーエクスクルーシブP アドバンスドP

    本体価格
    461.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    441.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブ

    本体価格
    659.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKG 前後ドラレコ ACC

    本体価格
    469.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    414.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン ワンオーナー・パワーバックドア・ハフレザ

    本体価格
    428.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 1オーナー車 純正OPフリップダウンモニター&DVDプレーヤー 前後ドラレコ  純正18AW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV  PTS 360°カメラ ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オナ RSP 純ナビ CarPlay 地デジ 半革 ETC

    本体価格
    479.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オーナー オプションカラー レーダーセーフ MBUXナビTV 全方位カメラ  アンビエントライト シートヒーター 前後ドラレコ パワーテールゲート 踏み間違い防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションPKG SR デジタルホワイト

    本体価格
    485.9万円

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    89万円

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  • トヨタ SAI 2.4 G ワンオーナー/モデリスタエアロ/クルコン

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  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ Bカメラ フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ SAI G 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    55万円

関東
187
532.5万円
関西
69
494.2万円
東海
66
536.8万円
北海道
14
515.6万円
九州
40
516.3万円
東北
7
491.8万円
北陸・甲信越
17
493万円
中国
14
559.4万円
四国
9
530.9万円
地域別台数
関東
60
90.4万円
関西
28
78.8万円
東海
42
84.4万円
北海道
5
64万円
九州
75
97.3万円
東北
27
95.1万円
北陸・甲信越
22
102.5万円
中国
20
97.2万円
四国
14
105.6万円

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GLBとSAIのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  SAI
512万円815万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1331~1991 排気量(cc) 2362
136~224 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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