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GLBとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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GLBとTR-3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トライアンフ  TR-3
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 518万円
TR-3の相場表を見る
675 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー/禁煙車/サンルーフ/赤黒革S/7人乗り/ACC/衝突軽減B/ナビ/フルセグTV/F&S&B&360度カメラ/レーンキープアシスト/シートヒーター/Pシート/LEDヘッドライト/Pゲート/クリアランスソナー/アルミペダル

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    510.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 シートキネティクス パーキングアシスト ルーフレール 全周囲カメラ 前席ヒーター&メモリー付電動フロントシート パワーバックドア LEDヘッドランプ/オート 純正18AW ACC デジタルTV BSM BT接続

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ RSP ACC 半革 シートH 純ナビ Applecarplay/androidauto 全方位 地デジ BT ワイヤレス充電 Pバックドア LED Aハイビーム 前後ドラレコ 純19AW ETC

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 認定中古車 AMGライン 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 360°カメラ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    451万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    408.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター パノラマルーフ ブラインドスポットモニター パワーシート パワーバックドア シートメモリー ルーフレール ハーフレザーシート 純正18インチAW パドルシフト

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 本革シート 20インチAMGアルミホイール 64色アンビエントライト フットトランクオープナー AMGライン

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラマサンルーフ 7人乗り ハーフレザーシートメモリー付パワーシート シートヒーター 360度カメラ ナビTV Bluetooth接続 パワーテールゲート LEDライト 純正18AW 保証継承

    本体価格
    628万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3 A 

    本体価格
    518万円

  • トライアンフ TR-3  レストア済 F5MT

    本体価格
    応談

関東
291
520.7万円
関西
116
494.7万円
東海
111
477.3万円
北海道
16
503.4万円
九州
56
473.8万円
東北
10
469.4万円
北陸・甲信越
41
525.2万円
中国
21
472.3万円
四国
13
484.9万円
地域別台数
関東
2
518万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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TR-3の中古車を探す

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GLBとTR-3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トライアンフ  TR-3
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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