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GLBとキューブを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   米国日産  キューブ
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 138.8万円249.8万円
キューブの相場表を見る
663 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKG 前後ドラレコ ACC

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 

    本体価格
    405.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 認定中古車 AMGライン 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー メモリー付きパワーシート

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 ナビ/レーダーPKG 黒半革 パノラマSR AMGエアロ/19AW MBUXナビ 360度カメラ 前後ドラレコ ダイナミックセレクト 自動リアゲート パドルシフト LEDライト/オートHB アンビエントライト PTS 2年保証付

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 アドバンスドPKG サンルーフ Burmesterサラウンドサウンド ヘッドアップディスプレイ MBロゴ入ドアプロジェクター MBUX ARナビ ブラックAMG20インチAW Aダンピング付サス

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB GLB200d4マチック ナイトED MP202401 100台限定車 サンルーフ 全周囲カメラ 黒革シート 後期モデル レーダーセーフティーパッケージ ディストロニックプラス 禁煙車 純正21インチアルミ

    本体価格
    630.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    481.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB GLB180 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD RSPナビPKG前席シートヒーター

    本体価格
    419.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ z12 左ハンドル CARFAX有 BRIDEセミバケ TAKEDパワーインテー momoステアリング ダイヤトーンナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    158.8万円

  • 米国日産 キューブ Q 6速MT LH 車高調 BIGX 禁煙 CarFax有

    本体価格
    249.8万円

関東
285
519.1万円
関西
112
495.5万円
東海
110
477万円
北海道
16
503.4万円
九州
57
474.4万円
東北
10
469.4万円
北陸・甲信越
39
530万円
中国
21
472.3万円
四国
13
484.9万円
地域別台数
関東
3
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GLBとキューブのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   米国日産  キューブ
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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