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EQAとD5を比較! - みんなの比較車種

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EQAとD5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   BMWアルピナ  D5
VS
395万円628万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 230万円1318万円
D5の相場表を見る
56 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックルーフ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    529万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 サンルーフ レザーEX デモカー

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    485.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 

    本体価格
    406.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン Pサンルーフ HUD Pシート アンビエント

    本体価格
    453.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ Pルーフ 元デモカー EQケア付

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン AMGレザーエクス

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 マウンテングレEQケア継承EV電気自動車

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン サンルーフ ナビPKG 360カメラ ETC

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    279.4万円

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    230万円

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    375万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン ニコル物

    本体価格
    408万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン シートエアコン/黒革シート

    本体価格
    428万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD ワンオーナー ハーマンカードン D記録簿付

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  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン サンルーフ D車

    本体価格
    328万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 買取仕入 黒革 サンルーフ

    本体価格
    325万円

  • BMWアルピナ D5 S リムジン アルラット 4WD レーザーライト SR ベンチシート

    本体価格
    1318万円

関東
27
499.1万円
関西
17
496.3万円
東海
5
496.6万円
北海道
0
---
九州
3
513.9万円
東北
2
527.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
498万円
四国
1
578万円
地域別台数
関東
9
451.9万円
関西
1
375万円
東海
2
300.4万円
北海道
0
---
九州
2
833万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1318万円
中国
0
---
四国
0
---

EQAの中古車を探す

D5の中古車を探す

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EQAとD5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   BMWアルピナ  D5
640万円837万円 新車時価格 1288万円1358万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
--- 排気量(cc) 2992
190 最高出力(馬力) 326~347
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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