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EQAとクーガを比較! - みんなの比較車種

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EQAとクーガの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   フォード  クーガ
VS
388万円628万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 65.7万円149.8万円
クーガの相場表を見る
63 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ 弊社デモカー レーダーP HUD 全周囲カメラ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ 純正ナビ フルセグ サンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    575.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    479万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーexclusive NavigationPKG

    本体価格
    465.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーEX サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーexclusive NavigationPKG

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 二年保証 ワンオーナー レザーEXP 本革

    本体価格
    437.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 レーダーセーフティ サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーEXP ルーフ

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    113.9万円

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    本体価格
    65.7万円

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    149.8万円

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    本体価格
    100.2万円

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ黒レザータイヤ4本新品Bカメラ

    本体価格
    117万円

関東
27
495.8万円
関西
21
490.7万円
東海
7
497万円
北海道
0
---
九州
3
517.2万円
東北
3
543.9万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
1
498万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
107.2万円
関西
0
---
東海
2
124.3万円
北海道
1
100.2万円
九州
0
---
東北
1
65.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

EQAの中古車を探す

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EQAとクーガのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   フォード  クーガ
640万円837万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
--- 排気量(cc) 1497~1998
190 最高出力(馬力) 182~242
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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