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EQAとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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EQAとビッグホーンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   いすゞ  ビッグホーン
VS
281万円728万円
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中古車相場 65万円199万円
ビッグホーンの相場表を見る
139 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカーアップ/1オーナー/アンビエントライト/全方位カメラ/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/フットトランクオープナー/MBUX/レザーARTICOシート/ルーフレール/イルミネーテッドステップ/新車保証継承

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    509.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA AMGライン レザーPKGサンルーフ ヘッドアップディスプレイ/専用充電器付属/ナビPKG /レイズ20インチ(純正付属)/ ワンオーナー/フルオプション/TV走行中視聴/ネットフリックス/YOUTUBE視聴/スマホ連動ワイヤレス充電/禁煙車/ヤナセ点検後渡し

    本体価格
    345.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ARナビ ドライビングアシスタンスP AMG20インチAW 360°カメラ プライバシーガラス アンビエントライト メモリー付パワーシート&シートH レザーARTICO/MICRCUTシート フットトランクオープナー ETC

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    533.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン レーダーセーフティパッケージ AMGライン AMGスタイリングパッケージ 360度カメラ 20インチマルチスポークアルミホイール スポーツサスペンション 認定中古車保証2年

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 レーダーセーフティーパッケージ パノラミックスライディングルーフ アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートメモリー パワーシート シートヒーター 電動リア

    本体価格
    386.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ EQケア継承 EV電気自動車 AMGラインパッケージ

    本体価格
    508万円

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  • いすゞ ビッグホーン 3.1 LS ロング ディーゼルターボ 4WD 5MT 5人乗り 5速マニュアルミッション ETC

    本体価格
    198.8万円

関東
60
480.2万円
関西
36
443.2万円
東海
19
501.9万円
北海道
1
515.9万円
九州
9
450.5万円
東北
5
569.7万円
北陸・甲信越
6
474.3万円
中国
1
348万円
四国
2
418万円
地域別台数
関東
5
127.3万円
関西
0
---
東海
6
150.5万円
北海道
1
110万円
九州
2
100.9万円
東北
2
149.1万円
北陸・甲信越
2
101.5万円
中国
2
191.8万円
四国
0
---

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ビッグホーンの中古車を探す

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EQAとビッグホーンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   いすゞ  ビッグホーン
640万円837万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
--- 排気量(cc) 2999~3494
190 最高出力(馬力) 125~230
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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