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EQAとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   ジープ  パトリオット
VS
245万円658万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 35.9万円176万円
パトリオットの相場表を見る
112 中古車掲載台数 54
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン レザーEXC・パノラマSR・ヘッドアップD

    本体価格
    333万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインパッケージ・レザーARTICO/MICROCUTシート・スポーツシート・アダプティブダンピングシステム付サスペンション・20インチAMGアルミホイール・ダイレクトステアリング・MBUXナビ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 純正ドライブレコーダー付き/スペクトラルブルー/フットトランクオープナー/MBUX ARナビゲーション/LEDハイパフォーマンスヘッドライト/アドバンスドサウンドシステム/

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    482.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 360°カメラ 弊社ユーザー様お下取り車両 新車保証継承 メモリ付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 新車EQ保証継承/シートヒーター/ワイヤレスチャージ/メモリー付きパワーシート/パワーリアゲート/ハーフレザーシート/充電ケーブル/360°カメラ/ETC

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    291.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    473.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 元社有車/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202602 アドバンスドパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    628万円

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    127万円

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    本体価格
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関東
47
461.8万円
関西
22
427.3万円
東海
19
442.2万円
北海道
0
---
九州
13
473.7万円
東北
2
619万円
北陸・甲信越
7
476.4万円
中国
2
403万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
100.5万円
関西
3
51.7万円
東海
16
108.5万円
北海道
3
98.8万円
九州
7
110.9万円
東北
2
66万円
北陸・甲信越
8
116.6万円
中国
0
---
四国
1
133万円

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EQAとパトリオットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ジープ  パトリオット
640万円837万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
--- 排気量(cc) 1998~2359
190 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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