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EQAとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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EQAとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
225万円628万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 2230万円4790万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
136 中古車掲載台数 51
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 ナビ 360度カメラ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ パワーシート シートヒーター ETC2.0 ハーフレザーシート レーダーセーフティパッケージ パワーバックドア 20インチAW

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 弊社下取車両/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/本革シート/メモリー付き電動パワーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/パノラミックスライディングルーフ/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    519.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 AMGラインパッケージ/AMGレザーEXPK/アドバンスドパッケージ/

    本体価格
    610万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションプラスパッケージ AMGラインパッケージ  認定中古車メーカー保証2年付  EQ特別保証継承 EV電気自動車

    本体価格
    313万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501 パノラミックスライディングルーフAMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    456.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    477.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ナビTV・全周囲カメラ・純正ドラレコ・ETC2.0・電動シート・シートヒーター・ハンズフリー電動リアゲート・充電ケーブル・メーカー保証継承

    本体価格
    414.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス ワンオーナー レーダーセーフティ メモリー付パワーシート シートヒーター 電動リアゲート 純正ドライブレコーダー  64色アンビエントライト アップルカープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    437万円

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    3880万円

関東
46
453.8万円
関西
34
436.3万円
東海
30
464.1万円
北海道
0
---
九州
11
453.8万円
東北
4
481.8万円
北陸・甲信越
6
504.7万円
中国
5
428.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
3601.3万円
関西
4
2931万円
東海
9
2923.4万円
北海道
1
---
九州
6
3369.7万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2850万円
四国
0
---

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EQAとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
640万円837万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
--- 排気量(cc) 5204
190 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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