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オッティとEQAを比較! - みんなの比較車種

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オッティとEQAの中古車情報を比較する

日産  オッティ   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
500円48.3万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 295万円688万円
EQAの相場表を見る
178 中古車掲載台数 57
  • 日産 オッティ 660 S 社外13AW キーレス インパネAT 1年保証

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車/走行56000KM/キーレス/検2年/保証付

    本体価格
    24万円

  • 日産 オッティ 660 E SDナビ・地デジTV・ETC

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    9万円

  • 日産 オッティ 660 E 新春 初売り 下取り強化中 ETC ナビ付き

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレスエントリー ETC 電格ミラー

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 S マニュアルエアコン

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 オッティ ライダー 

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR リモコンオートスライドドア車 4WD 

    本体価格
    34万円

  • 日産 オッティ 660 E 4速ATナビテレビETCキーレス電格車検8年3月

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    359.9万円

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 AMGラインPKG/AMGレザーPKG

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 パノラミックSR 1オーナー EQケア付き

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 レザーエクスクルーシブP パノラマルーフ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン パノラミックSルーフ 電動シート 禁煙車

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 認定中古車 同期モーターモデル

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    380万円

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    本体価格
    618万円

関東
58
22.5万円
関西
28
21.7万円
東海
15
21.1万円
北海道
8
28.2万円
九州
26
23.2万円
東北
14
22.2万円
北陸・甲信越
10
23.8万円
中国
10
23.8万円
四国
9
23.8万円
地域別台数
関東
18
484.9万円
関西
19
382.6万円
東海
8
402.6万円
北海道
0
---
九州
3
494.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
457.8万円
中国
3
465万円
四国
1
538万円

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オッティとEQAのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   メルセデス・ベンツ  EQA
97.7万円197.4万円 新車時価格 640万円837万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
657 排気量(cc) ---
50~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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