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EQAとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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EQAとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
359万円737万円
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中古車相場 69.9万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
80 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ コスモスブラック

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 エディション1 

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    481万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 正規認定中古車

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン AMGレザーエクス

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ V2H対応・デモカー・法人ワンオーナー

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 ナビゲーションコネクティビティPKG

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブ ナビプラス

    本体価格
    388.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ ワンオーナー レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    471万円

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    168.3万円

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    178.1万円

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    本体価格
    159.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD メモリーナビ ドラレコ Bluetooth接続

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    180万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 地デジナビ バックカメラ ETC 1オーナー

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    89.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    185.8万円

関東
33
494.6万円
関西
24
423万円
東海
9
447.1万円
北海道
0
---
九州
5
457.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
515.8万円
中国
3
484万円
四国
1
538万円
地域別台数
関東
8
148.9万円
関西
2
146万円
東海
6
135.4万円
北海道
2
167.9万円
九州
2
176.5万円
東北
4
200.5万円
北陸・甲信越
7
134.9万円
中国
2
185.4万円
四国
2
123.1万円

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EQAとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   スズキ  SX4 S-CROSS
640万円837万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
--- 排気量(cc) 1586
190 最高出力(馬力) 117
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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