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Q3とCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
70万円551万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 439万円815万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
216 中古車掲載台数 61
  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー フルセグTV SラインPKG LED

    本体価格
    344.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI quattro S line TVチューナ プラスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    110.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI 純正ナビ 全周囲カメラ バーチャルCP 禁煙

    本体価格
    334.7万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・SラインP・レザーシート

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト マイルドハイブリッド 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アシスタンスP ラグジュアリーP

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    445万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ディーラー車 ワンオーナー 3244km

    本体価格
    375万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 19インチBluetoothアイドルストップ

    本体価格
    86万円

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    618万円

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    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    568万円

関東
91
301万円
関西
23
317.8万円
東海
27
317.6万円
北海道
22
162.6万円
九州
9
269.3万円
東北
9
210万円
北陸・甲信越
21
286.6万円
中国
9
252.5万円
四国
5
350.5万円
地域別台数
関東
25
585.3万円
関西
11
592.1万円
東海
8
599.5万円
北海道
3
508万円
九州
3
540.1万円
東北
2
690万円
北陸・甲信越
4
593万円
中国
3
585.7万円
四国
2
629万円

Q3の中古車を探す

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Q3とCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
438万円572万円 新車時価格 793万円979万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1497~1968 排気量(cc) 1992
150 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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