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Z4とCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
29.8万円898万円
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中古車相場 439万円815万円
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321 中古車掲載台数 58
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    164万円

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  • BMW Z4 sドライブ 23i iDrive ミラーETC

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    75.3万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープンOH済 バッテリ新品

    本体価格
    85万円

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    478万円

関東
112
299.3万円
関西
78
338.7万円
東海
58
228.9万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
285.6万円
東北
5
191.4万円
北陸・甲信越
12
232.7万円
中国
18
280.6万円
四国
10
317.1万円
地域別台数
関東
23
585.5万円
関西
11
592.1万円
東海
7
581.6万円
北海道
3
508万円
九州
3
540.1万円
東北
2
690万円
北陸・甲信越
4
593万円
中国
3
585.7万円
四国
2
629万円

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Z4とCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
566万円940万円 新車時価格 793万円979万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1998~2997 排気量(cc) 1992
197~387 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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