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Z4とリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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Z4とリッジラインの中古車情報を比較する

BMW  Z4   米国ホンダ  リッジライン
VS
29.8万円898万円
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中古車相場 169.8万円479.9万円
リッジラインの相場表を見る
321 中古車掲載台数 11
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 茶革 ファストトラック ハーマンカードン

    本体価格
    574万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    169万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i MOMO18AW本革REMUSマフラー

    本体価格
    115万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 本革シート/MTモード付/ETC

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 M40i マグマレッドレザー HUD harman/kardon

    本体価格
    684万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 黒革 Apple Car Play Bカメラ 純正18intiAW

    本体価格
    409.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 165台限定車 ナビ Bカメラ ローダウン

    本体価格
    109.7万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 

    本体価格
    69万円

  • BMW Z4 M40i ワンオーナー後期エンジンレッドキャリパー

    本体価格
    483万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入

    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ リッジライン ベースグレード 4WD リフトアップ 新品ATタイヤ

    本体価格
    257万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 後期 トノカバー 地デジナビ

    本体価格
    378万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 新車並行 ハイドロシステム 22インチAW

    本体価格
    270万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD タイヤ新品/マフラー/ヒッチメンバー

    本体価格
    180万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

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    259万円

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    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    479.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    169.8万円

関東
111
297.3万円
関西
81
333.6万円
東海
57
222万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
284.7万円
東北
5
191.4万円
北陸・甲信越
12
232.7万円
中国
17
281.1万円
四国
10
317.1万円
地域別台数
関東
4
271.8万円
関西
1
479.9万円
東海
2
225.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  Z4   米国ホンダ  リッジライン
566万円940万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) 3500
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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