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Cクラスオールテレインと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
378万円848万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
中古車相場 2790万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
40 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ スマホ連携 Mercedes me connect 360°カメラシステム

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 内装:マキアートベージュ パノラマルーフ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 レザーEXP パノラマ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーEXC-PKG パノラミックR 黒革 シートヒーター MBUX ARナビゲーション 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG DIGITALライト 純正18インチAW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーEX/スライディングルーフ/2年保証

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーEXCLPKG/パノラマSR/シートヒーター

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 白革シート パノラマSR 全方位カメラ

    本体価格
    519万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202501 

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーEXP パノラミックS/R レーダーP

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    2924.9万円

関東
22
529.9万円
関西
4
531.1万円
東海
6
626.6万円
北海道
2
568万円
九州
1
656.4万円
東北
3
464.3万円
北陸・甲信越
2
564.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
3156万円
関西
3
3060万円
東海
2
3480万円
北海道
0
---
九州
2
3182.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスオールテレインと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン   マクラーレン  720Sスパイダー
793万円979万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1840×1495 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1992 排気量(cc) 3994
197~200 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスオールテレインの中古車は40台、720Sスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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