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デイズとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
1万円398万円
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中古車相場 379万円858万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
6948 中古車掲載台数 51
  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 ワイドナビTV 360°モニター ETC

    本体価格
    143.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙9インチナビ全方位プロパイロット

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 車検R8年7月 全周囲カメラ HDDナビ

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 前席シートヒーター ディーラーOPナビ

    本体価格
    114万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突被害軽減ブレーキ デジタルミラー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー 9インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムセレクション 社外ナビ 全方位カメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    111.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ブレーキサポート 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ・全方位モニター

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
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    本体価格
    605万円

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    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 SR・レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    646万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 メモリー付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーEX ベージュ革 パノラマサンルーフ

    本体価格
    565万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レーダーセーフティPKG パワーゲート

    本体価格
    618万円

関東
1710
90.5万円
関西
801
97.6万円
東海
953
95.2万円
北海道
319
105.4万円
九州
1194
89.7万円
東北
724
98.4万円
北陸・甲信越
595
92.6万円
中国
463
92.3万円
四国
189
88.3万円
地域別台数
関東
21
571.7万円
関西
7
627.6万円
東海
7
564.7万円
北海道
6
537.8万円
九州
2
503万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
536.6万円
中国
2
561.5万円
四国
1
565万円

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デイズとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
127.3万円215.7万円 新車時価格 793万円979万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
659 排気量(cc) 1992
52~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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