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サンバーディアスワゴンとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスワゴン   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
13万円145万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 528万円788万円
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118 中古車掲載台数 54
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD スーパーチャージャー ETC キーレス

    本体価格
    86.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD 

    本体価格
    40.2万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 ポップアップルーフ キャンピングベース車

    本体価格
    85.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 全塗装/キッチンカー車中泊ベース/軽貨物

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 修復歴無し 純正アルミホイール フォグ

    本体価格
    40.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 2WD ETC付き

    本体価格
    27.3万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD スーパーチャージャー/Tベル交換ステッカー

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD オルタネーター フロントタイヤ交換済

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD ハイルーフ タイミングベルト交換

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD パノラミックSR レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    683万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクーシブP パノラマルーフ

    本体価格
    668万円

関東
46
50.5万円
関西
16
83.3万円
東海
17
40.7万円
北海道
5
38.6万円
九州
7
42.1万円
東北
13
47.7万円
北陸・甲信越
7
62.7万円
中国
4
56.6万円
四国
3
47万円
地域別台数
関東
26
666.5万円
関西
11
662.9万円
東海
7
658万円
北海道
2
645.7万円
九州
2
591.5万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
4
667.8万円
中国
1
683万円
四国
0
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サンバーディアスワゴンとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
114.6万円164.7万円 新車時価格 793万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
658 排気量(cc) 1992
46~58 最高出力(馬力) 200
4WD、RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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