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ライトエースバンとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエースバン   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
26万円391万円
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中古車相場 375万円788万円
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115 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 

    本体価格
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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD リフトアップ 丸目キット レトロ仕様

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL Renoca MOL

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス/両側スライドドア/パワステ

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD パワーウィンドウ リヤヒーター キーレス

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL Renoca、MOL、セメントグレーNE

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ハイルーフ 地デジナビ ETC 集中ドアロック 750kg積載

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ライトエースバン GL 車検R710 1500cc 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ナビ 法人ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    528万円

関東
41
131.4万円
関西
13
150.7万円
東海
13
139.6万円
北海道
7
141.7万円
九州
17
130.4万円
東北
13
97.9万円
北陸・甲信越
6
187.8万円
中国
2
198.4万円
四国
3
147.3万円
地域別台数
関東
22
562.3万円
関西
7
627.6万円
東海
6
567.2万円
北海道
5
547.7万円
九州
2
503万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
526万円
中国
3
556.2万円
四国
1
565万円

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トヨタ  ライトエースバン   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
148万円213.6万円 新車時価格 793万円979万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1495 排気量(cc) 1992
97 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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