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C-HRとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
110.7万円498万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 382万円858万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
2546 中古車掲載台数 51
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ DA フルセグ 全周囲カメラ  ETC ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 6速MT (純正DA/全周囲カメラ/半革/専用19AW

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 純正エアロ BIG-X9型ナビTV

    本体価格
    178.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減システム

    本体価格
    151.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 純正ナビ・フルセグ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    561万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブPKG パノラミックSR

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レーダーセーフティPKG パワーゲート

    本体価格
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    698万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブPKG 1オーナー

    本体価格
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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    688万円

関東
652
203.8万円
関西
284
209.6万円
東海
464
201.4万円
北海道
94
218.8万円
九州
429
199.2万円
東北
160
207.3万円
北陸・甲信越
166
206.1万円
中国
176
196.2万円
四国
121
206.5万円
地域別台数
関東
21
581.3万円
関西
6
640.9万円
東海
9
584.1万円
北海道
7
523.3万円
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
548.8万円
中国
2
561.5万円
四国
1
565万円

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C-HRとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
229万円315.5万円 新車時価格 793万円979万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1196~1797 排気量(cc) 1992
98~116 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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