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ティグアンとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとCクラスオールテレインの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
52.8万円588万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 399.9万円848万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
390 中古車掲載台数 51
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD DiscoverPro プリクラッシュ ACC LKA LCA

    本体価格
    211.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    560.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD Rライン19インチアルミ/ディスプレイ

    本体価格
    118.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD オールインSテクノロジーPKG禁煙1オーナー

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定車 ナビTV  障害物センサー ワンオーナ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 1年保証・LEDライト Bカメラ ACC/LKA/BSM

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション DCC ドラレコ前後 トラベルアシスト

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定車 ナビTV  障害物センサー ワンオーナ

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン DCCプロ LEDヘッドライト ACC ETC

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
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    561万円

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    798万円

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    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/革S/1年保証/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    509万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 マキアートベージュ革 パノラマSR ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    588万円

関東
140
312.1万円
関西
62
316.2万円
東海
43
351.7万円
北海道
41
241.4万円
九州
43
313万円
東北
21
258.3万円
北陸・甲信越
18
380.6万円
中国
15
310.6万円
四国
7
332.2万円
地域別台数
関東
22
538.3万円
関西
10
568.2万円
東海
7
558.4万円
北海道
2
568万円
九州
0
---
東北
4
550万円
北陸・甲信越
5
581.2万円
中国
0
---
四国
1
565万円

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ティグアンとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
487.1万円653.2万円 新車時価格 793万円979万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1497~1968 排気量(cc) 1992
150~193 最高出力(馬力) 197~200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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