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EQBとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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EQBとピアッツァネロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
346.9万円838万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
98 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 MBUXタッチパネルナビゲーション

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 ワンオーナー AMGラインP アドバンスドP

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ワンオーナー レーダーセーフティ 禁煙車 アクティブステアリング アクティブブラインドスポット 自動再発進機能 降車時警告機能 パワーバックドア 10.25インチナビTV レッドステッチ合皮シート

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 SOH 99.0(バッテリー健全性)360度カメラ・7人乗

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ EQケア付 元弊社デモカー AMGラインパッケージ スポーツシート 360°カメラシステム パノラミックスライディングルーフ 本革巻スポーツステアリング メモリー付きパワーシート

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ ポーラーホワイト EQケア継承 EV電気自動車 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    467万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    536万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス パノラミクスライディングルーフ Burmesterサウンドサウンドシステム 360度カメラシステム 24時間通報システム EASY-PACK自動開閉テールゲート 急速充電 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    461.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 レーダーセーフティ・ナビゲーション

    本体価格
    438万円

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    398万円

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    208万円

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    238万円

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    応談

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    249.9万円

関東
37
499.9万円
関西
21
474.7万円
東海
22
509万円
北海道
1
447.7万円
九州
5
506.2万円
東北
5
501.7万円
北陸・甲信越
6
592.1万円
中国
1
458.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

EQBの中古車を探す

ピアッツァネロの中古車を探す

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EQBとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   いすゞ  ピアッツァネロ
788万円965.8万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
--- 排気量(cc) 1809
190~292 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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