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EQBとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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EQBとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
364.1万円814万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 598万円1458万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
109 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    533.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202601 パノラミックS/R ドライビングアシスタンスPKG Fメモリー付パワーシート&シートヒーター 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー付 ワイヤレスチャージ レザーARTICO/MICROCUT 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    438.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 アドバンスドパッケージ ドライビングアシスタンスパッケージ 360°カメラシステム アクティブパーキングアシスト アダプティブハイビームアシスト 10.25インチメディアディスプレイ 前後方ドライブレコーダー

    本体価格
    373.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカー ワンオーナー AMGライン アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフアンビエントライト メモリー付パワーシート ブルメスターサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202601 Fメモリー付パワーシート&シートヒーター ワイヤレスチャージ 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー付 メルセデスミーコネクト 三列目シート 禁煙 ワンオーナー 黒レザーARTICO/MICROCUT

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    545.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 本革ブラック パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ 仕様変更(説明写真)あり EQケア継承 EV電気自動車

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202501 

    本体価格
    456.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    513.1万円

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    1458万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 S63仕様バンパー&ディフューザー AMG20インチ鍛造AW スワロフスキーヘッドランプ ブルメスター 左ハンドル

    本体価格
    958万円

関東
51
493.7万円
関西
20
510.5万円
東海
18
544.6万円
北海道
1
497万円
九州
5
492万円
東北
4
577.7万円
北陸・甲信越
4
531.5万円
中国
5
478.8万円
四国
1
525.7万円
地域別台数
関東
5
903万円
関西
2
1109万円
東海
2
1458万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

EQBの中古車を探す

Sクラスカブリオレの中古車を探す

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EQBとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
788万円965.8万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
--- 排気量(cc) 3982~4663
190~292 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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