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EQBとセナを比較! - みんなの比較車種

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EQBとセナの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   マクラーレン  セナ
VS
364.1万円828万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
108 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 AMGラインパッケージ

    本体価格
    600万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 新車保証継承/スライディングルーフ/純正ドライブレコーダー前後/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/360°カメラ/ETC

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    562万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス MP202502 弊社デモカーアップ/ワンオーナー/前後ドラレコ/アンビエントライト/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/3列シート/メルセデスme/MBUX/電動リアゲート/360°カメラ/アクティブハイビームアシスト/認定中古車

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202502 EQケア保証継承/AMGラインパッケージ/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ドライビングアシスタンスパッケージ/LEDハイパフォーマンスヘッドライト/アンビエントライト

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD RSP ACC HUD 純ナビ Applecarplay/androidauto 全方位 地デジ BT Pバックドア LED Aハイビーム 半革 シートH ミラー一体型ドラレコ 純正20AW ETC

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 後期モデル 360度カメラ ドライビングアシスタンスパッケージ メモリー付パワーシート シートヒーター アダプティブハイビームアシスト LEDハイパフォーマンスヘッドライト 純正20インチAW 新車保証継承

    本体価格
    507.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 アダプティブダンピングシステム付サスペンション・RVU-20インチAMGアルミホイール(RVU)・ETC・LEDライト・Bluetooth接続・ダイレクトステアリング・スポーツシート

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン セナ 4.0 世界500台限定 正規D車 OP約1110 MSO特注色コロラドゴールド 特注内装 MSOグリーンキャリパー MSOカーボンドアシル カーボンバケットシート/ステアリング/コンソール セナヘルメット刺繍ヘッドレスト パークセンサー

    本体価格
    19900万円

  • マクラーレン セナ 4.0 1オーナー 世界500台限定 正規D車

    本体価格
    応談

  • マクラーレン セナ 4.0 SENNA LH 世界限定500台 ワンオーナー

    本体価格
    18900万円

  • マクラーレン セナ 4.0 D車 世界限定車 サイン入り

    本体価格
    応談

関東
52
503.3万円
関西
22
527.5万円
東海
17
546.9万円
北海道
1
497万円
九州
5
496.3万円
東北
2
678.8万円
北陸・甲信越
4
561.5万円
中国
4
495.6万円
四国
1
542万円
地域別台数
関東
1
19900万円
関西
2
---
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQBとセナのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   マクラーレン  セナ
788万円965.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
--- 排気量(cc) 3994
190~292 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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