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EQBとヌエラ6-02ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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EQBとヌエラ6-02ワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
VS
383万円828万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 139万円
ヌエラ6-02ワゴンの相場表を見る
108 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    529万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202502 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG Fメモリー付パワーシート&シートヒーター パワーゲート/フットオープナー付 前後ドラレコ360 360°カメラ バックカメラ キーレスゴー ハーフレザーシート 三列シート

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 AMGラインパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/アダプティブダンピングシステム付サスペンショ/20インチAMGアルミホイール(RVU)/ダイレクトステアリング/ハイテックシルバー

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 ヘッドアップDISP/自動開閉テールゲート/20インチAMGホイール/360度カメラ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ・ドライビングアシスタンスパッケージ・メモリ付パワーシート・シートヒーター・ナビTV・ETC・360°ビューモニター・カープレイ・パワーバックドア・充電ケーブル・新車保証継承

    本体価格
    496万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス メモリー付パワーシート ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー アンビエントライト スマートフォン連携機能 全周囲カメラ 3列目シート 24時間通報システム ルーフレール シートヒーター

    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 新型現行 パノラミックスライディングルーフ/360度リアカメラ/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/20インチAMGアルミ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    545.1万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02ワゴン 1.8 18LX 車検9年11月/ナビ/フルセグ/Bカメラ/BT/ETC プッシュスタートシステム 社外ホイール カロッツェリアナビ フルセグ/ミュージックサーバー/バックカメラ ETC ベース車カローラフィールダー

    本体価格
    139万円

関東
52
503.3万円
関西
22
527.5万円
東海
17
548.6万円
北海道
1
497万円
九州
5
496.3万円
東北
2
678.8万円
北陸・甲信越
4
561.5万円
中国
4
495.6万円
四国
1
542万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヌエラ6-02ワゴンの中古車を探す

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EQBとヌエラ6-02ワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   光岡自動車  ヌエラ6-02ワゴン
788万円965.8万円 新車時価格 228.9万円316.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4580×1695×1480  他
--- 排気量(cc) 1496~1797
190~292 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

デザインコンシャスなフロントをもつワゴン

セダンがベース車両をトヨタカローラアクシオに変更した際に新たに設定されたのがこのステーションワゴンモデル。ベースモデルは日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能を配慮し、カローラフィールダーが採用されている。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観はセダンのテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライトが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。1.5Lと1.8Lエンジンが用意される。生産は完全受注となり、スペックや装備などはベースモデルに準じる。ちなみに車名についている“6-02”の、6は社内でのヌエラのコード02は2代目を表しているそう。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEQBの中古車は108台、ヌエラ6-02ワゴンの中古車は1台掲載しています。
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