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EQBとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQB   トヨタ  マークXジオ
VS
364.1万円814万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 21.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
105 中古車掲載台数 72
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 アドバンスドパッケージ ドライビングアシスタンスパッケージ 360°カメラシステム アクティブパーキングアシスト アダプティブハイビームアシスト 10.25インチメディアディスプレイ 前後方ドライブレコーダー

    本体価格
    373.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    545.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ 64色アンビエントライト シートヒーター LEDハイパフォーマンスヘッドライト レーダーセーフティーパッケージ MBUXインテリアアシスタント

    本体価格
    419.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    513.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    486万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    525.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202501 

    本体価格
    453.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 新型現行 パノラミックスライディングルーフ/360度リアカメラ/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/20インチAMGアルミ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス メモリー付きパワーシート/シートヒーター/360度バックカメラ/クライメイトコントロール/自動閉開テールゲート/メルセデスmeコネクト/ハイパフォーマンスLEDライト

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202302 4WD 修復歴無し

    本体価格
    446.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F メーカー純正ナビ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    33万円

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    29.8万円

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    32万円

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    53.6万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    39.4万円

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    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G エアロツアラー ETC 純正ナビ フロント・バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン パワーシート ディスチャージランプ 純正18AW スペアキー

    本体価格
    29.9万円

関東
50
497.5万円
関西
21
518.1万円
東海
16
550万円
北海道
1
497万円
九州
5
492万円
東北
3
590.9万円
北陸・甲信越
3
539.3万円
中国
5
477.3万円
四国
1
525.7万円
地域別台数
関東
30
47万円
関西
13
45.1万円
東海
8
38万円
北海道
10
53.6万円
九州
5
58.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
3
49.2万円
中国
1
75.7万円
四国
1
135万円

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EQBとマークXジオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   トヨタ  マークXジオ
788万円965.8万円 新車時価格 247万円381.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
--- 排気量(cc) 2362~3456
190~292 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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