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ライズとEQBを比較! - みんなの比較車種

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ライズとEQBの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
114.8万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 378万円778万円
EQBの相場表を見る
4454 中古車掲載台数 66
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタフルエアロ DA Bカメラ ETC

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    198.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    201.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z DA 全方位モニター ETC スマートキー AW

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z レーダークルーズ 全方位カメラ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 試乗車使用歴・9インチメモリーナビ

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 レーダーセーフティP 純正ナビTV 1オナ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン・20インチアルミホイール

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーEXP・ルーフ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD ワンオナ 後期型 V2HV2L対応 仕様違い有

    本体価格
    590万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 新車保証継承/1オーナー/HUD/全周囲カメラ

    本体価格
    397.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 ヘッドアップDSP/ローズゴールドインテリア

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 有償色/ルーフ/アドバンスドP

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    490.6万円

関東
993
197.6万円
関西
578
196.4万円
東海
953
199.5万円
北海道
285
205.3万円
九州
651
198.8万円
東北
276
207万円
北陸・甲信越
232
198.3万円
中国
314
192.5万円
四国
172
200.7万円
地域別台数
関東
29
567.2万円
関西
10
443.5万円
東海
12
467.3万円
北海道
2
572万円
九州
2
473.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
496.5万円
中国
5
495.8万円
四国
4
465.1万円

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ライズとEQBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  EQB
167.9万円244.2万円 新車時価格 788万円965.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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