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EQBとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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EQBとC70カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   ボルボ  C70カブリオレ
VS
369.1万円814万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 48万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
109 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 右ハンドル/コスモスブラック/AMGレザーエクスクルーシブP/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/2年保証

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    467.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    473.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    504.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMG20インチアルミホイール 黒レザーシート パノラミックスライディングルーフ 360度カメラシステム ドライブレコーダー前後 メルセデスケア付き

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    480.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 ワンオーナー AMGラインP アドバンスドP

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ EQケア付 元弊社デモカー AMGラインパッケージ スポーツシート 360°カメラシステム パノラミックスライディングルーフ 本革巻スポーツステアリング メモリー付きパワーシート

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 360度カメラ・7人乗

    本体価格
    408万円

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    146万円

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    75万円

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    74.8万円

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    128万円

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    59.9万円

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    74.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE ラグジュアリーパッケージ 電動オープン

    本体価格
    148万円

関東
41
497.9万円
関西
21
489.4万円
東海
23
506.6万円
北海道
1
467.6万円
九州
5
486.7万円
東北
5
522.8万円
北陸・甲信越
8
559.6万円
中国
4
482.7万円
四国
1
489.5万円
地域別台数
関東
9
88.5万円
関西
3
67.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
2
63.9万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

EQBの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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EQBとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   ボルボ  C70カブリオレ
788万円965.8万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
--- 排気量(cc) 2434~2521
190~292 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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