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カマロとEQSを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
96.8万円878万円
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中古車相場 699万円1359万円
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175 中古車掲載台数 65
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    本体価格
    応談

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    271.4万円

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    本体価格
    291万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    463.6万円

  • シボレー カマロ SS 限定モデル ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    838.9万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    805万円

関東
57
390.2万円
関西
33
517.8万円
東海
37
531.2万円
北海道
1
320万円
九州
12
447.7万円
東北
3
491.3万円
北陸・甲信越
1
305万円
中国
25
513.1万円
四国
6
340.3万円
地域別台数
関東
24
893.6万円
関西
18
851.4万円
東海
14
913.3万円
北海道
1
922.8万円
九州
2
950.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
892.5万円
中国
3
807.7万円
四国
1
1359万円

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カマロとEQSのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   メルセデス・ベンツ  EQS
516.2万円940万円 新車時価格 1535万円2157万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) 333~360
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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