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EQSとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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EQSとE-C4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   シトロエン  E-C4
VS
548.9万円1198万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 228万円559万円
E-C4の相場表を見る
46 中古車掲載台数 37
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 正規ディーラー車 禁煙 下取り車 AMGラインパッケージ リアコンフォートパッケージ リアベルトバック ARナビゲーション Burmesterサラウンドサウンド セーフティパッケージ レーダー探知機

    本体価格
    548.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202301 

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 EQケア継承/エクスクルーシブP/スライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレスチャージ/エアバランスPKG/アンビエントライト/フットトランク/ハイビームアシスト+/シートヒーター/ベンチレーター

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承/リアコンフォートPKG/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/本革シート/アンビエントライト/シートベンチレーター/ブルメスターサラウンドシステム/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    607.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 Digitalインテリア&リアComfort&リアエンターテインメント&エクスクルーシブPkg

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202301 MBUXリアエンターテイメントシステムPKG

    本体価格
    656.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    708.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 黒内装/リアコンフォートPKG/パノラマSR/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 SR・エクスクルーシブP・(2301)

    本体価格
    718万円

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関東
20
775.3万円
関西
9
730.7万円
東海
11
752.3万円
北海道
0
---
九州
2
705万円
東北
1
1080万円
北陸・甲信越
2
828万円
中国
0
---
四国
1
778万円
地域別台数
関東
16
374.2万円
関西
2
364万円
東海
4
323.3万円
北海道
1
259万円
九州
4
422.7万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
6
316万円
中国
2
304万円
四国
0
---

EQSの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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EQSとE-C4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   シトロエン  E-C4
1535万円2157万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
--- 排気量(cc) ---
333~360 最高出力(馬力) 136
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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