
| メルセデス・ベンツ EQS | ダイハツ ビーゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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548.9万円~1359万円
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中古車相場 |
52.8万円~128万円
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| 38台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ EQS | ダイハツ ビーゴ | |
|---|---|---|
| 1535万円~2157万円 | 新車時価格 | 159.6万円~226.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 5225×1925×1520 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1690 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1495 |
| 333~360 | 最高出力(馬力) | 109 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14~15.4km/L |
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メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車 メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9) |
解説 |
本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1) |
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