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EQSとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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EQSとユーノスコスモの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   マツダ  ユーノスコスモ
VS
768万円1569万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 198万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
46 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承 リアコンフォートP SR

    本体価格
    1017.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 MBUXリアエンタテイメントシステムPKG

    本体価格
    954.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォ ExcPKG リアベルトバッグ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 エクスクルーシブPリアコンフォート EV電気

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブPKG 新車保証継承

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 弊社元デモカーリアコンフォート リアエン

    本体価格
    1118万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デジタルインテリアPKGハイパースクリーン

    本体価格
    1059万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン エクスクルーシブPK

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・デジタルインテリアPKG

    本体価格
    1103.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 1オーナー デジタルP リアコンP リアエンP

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    269万円

関東
18
994.8万円
関西
14
988.4万円
東海
5
1050.8万円
北海道
0
---
九州
1
954.5万円
東北
1
1056万円
北陸・甲信越
3
924.7万円
中国
1
988万円
四国
3
1237.3万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
234万円
四国
0
---

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EQSとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   マツダ  ユーノスコスモ
1563万円2157万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
--- 排気量(cc) 1308~1962
333~360 最高出力(馬力) 230~280
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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