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EQSとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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EQSとファミリアバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   マツダ  ファミリアバン
VS
768万円1569万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 14.8万円160.5万円
ファミリアバンの相場表を見る
42 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 サンルーフ コンフォート リアエンター

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 EXC・リアエンター・リアコンフォートPKG

    本体価格
    1278万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 弊社元デモカーリアコンフォート リアエン

    本体価格
    1118万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 1オーナー デジタルP リアコンP リアエンP

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 左ハンドル&エクスクルーシブPKG

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202301 弊社デモカー・パノラマ・リアコンフォート

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    799.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 パノラミック リアコンフォート

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リヤコンフォリヤエンターエクスクルーシブ

    本体価格
    1065万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    111.1万円

関東
16
984.2万円
関西
13
992.8万円
東海
4
986万円
北海道
0
---
九州
1
954.5万円
東北
1
1056万円
北陸・甲信越
3
921.3万円
中国
1
988万円
四国
3
1237.3万円
地域別台数
関東
6
63.1万円
関西
5
40.9万円
東海
4
74.5万円
北海道
2
58.5万円
九州
7
66.6万円
東北
1
45.1万円
北陸・甲信越
3
69万円
中国
8
59.4万円
四国
3
55.3万円

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EQSとファミリアバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   マツダ  ファミリアバン
1563万円2157万円 新車時価格 159.3万円207.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
--- 排気量(cc) 1496
333~360 最高出力(馬力) 74~109
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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