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EQSとGTを比較! - みんなの比較車種

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EQSとGTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   マクラーレン  GT
VS
548万円1500万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 1648万円3258万円
GTの相場表を見る
57 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 メルセデスEQケア保証・令和9年11月まで! OPボディカラー Burmesterサウンド 12.8インチディスプレイ純ナビ フルセグTV レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    561万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 メーカー保証付 リアコンフォートパッケージ リアシートモニター 本革シート ブルメスター パノラミックルーフ MBUXナビTV ブルメスター 全方位カメラ HUD

    本体価格
    577万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス エディション1 全国30台限定車 特別ツートンカラー

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 セレナイトグレーマグノ/リアコンフォートパッケージ/純正ドラレコ前後付き/AMGライン/MBUXリアタブレット/ブラックペイント21インチAMGマルチスポークホイール/AMGトランクリッドスポイラー

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 エクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ 外装ヒヤシンスレッド 黒革シート 前後席ヒーター&ベンチレーター HUD ブルメスター3Dサウンド ARナビゲーション エアバランスPKG 4WS エアサスペンション 新車保証付き

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 Digitalインテリア&リアComfort&リアエンターテインメント&エクスクルーシブPkg

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 元デモカー/ベーシックPKG/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 デジタルインテリア&エクスクルーシブパッケージ・マキアートベージュ

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 純正ナビ TV 全周囲カメラ パノラミックスライディングルーフ 純正21インチアルミ エクスクルーシブパッケージ Burmesterサウンド レーダーセーフティパッケージ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デジタルインテリアPKG リアエンターテイメントPKG リアコンフォートPKG エクスクルーシブPKG ARヘッドアップディスプレイ リアモニター リアタブレット パノラミックルーフ ブルメスター AMG21AW

    本体価格
    691万円

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    1950万円

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    本体価格
    1880万円

関東
25
790.4万円
関西
13
858.4万円
東海
12
807.1万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
1
1010万円
北陸・甲信越
3
794.7万円
中国
0
---
四国
2
973.5万円
地域別台数
関東
14
2008万円
関西
9
2037.3万円
東海
10
1931.9万円
北海道
0
---
九州
3
2043.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1973万円
四国
0
---

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EQSとGTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   マクラーレン  GT
1535万円2157万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
--- 排気量(cc) 3994
333~360 最高出力(馬力) 620
MR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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